બાઈન્ડર સીલંટ

અગ્નિ પરીક્ષણ સંબંધિત ધોરણોનો હેતુ જ્યોત, ધુમાડો અને ઝેરીતા (FST) ના સંદર્ભમાં સામગ્રીના પ્રદર્શનને નક્કી કરવાનો છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં સામગ્રીના પ્રતિકારને નક્કી કરવા માટે ઘણા પરીક્ષણોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

જ્યોત પ્રતિરોધક માટે પસંદગીના પરીક્ષણો

બર્નિંગ સામે પ્રતિકાર
એએસટીએમ ડી૬૩૫	"પ્લાસ્ટિક બાળવાનો દર"
એએસટીએમ E162	"પ્લાસ્ટિક સામગ્રીની જ્વલનશીલતા"
યુએલ 94	"પ્લાસ્ટિક સામગ્રીની જ્વલનશીલતા"
આઇએસઓ ૫૬૫૭	"બાંધકામ ઉત્પાદનોની પ્રજ્વલનશીલતા"
બીએસ 6853	"જ્યોતનો પ્રચાર"
૨૫.૮૫૩ દૂર	"એરવર્થિનેસ સ્ટાન્ડર્ડ - કમ્પાર્ટમેન્ટ ઇન્ટિરિયર્સ"
એનએફ ટી 51-071	"ઓક્સિજન ઇન્ડેક્સ"
એનએફ સી 20-455	"ગ્લો વાયર ટેસ્ટ"
ડીઆઈએન ૫૩૪૩૮	"જ્યોતનો પ્રચાર"

ઉચ્ચ તાપમાન સામે પ્રતિકાર
BS 476 ભાગ નં. 7	"જ્યોતનો સપાટી પર ફેલાવો - બાંધકામ સામગ્રી"
ડીઆઈએન ૪૧૭૨	"બાંધકામ સામગ્રીના આગના વર્તન"
એએસટીએમ ઇ૬૪૮	"ફ્લોર કવરિંગ્સ - રેડિયન્ટ પેનલ"

ઝેરીતા
એસએમપી 800સી	"ઝેરી પરીક્ષણ"
બીએસ 6853	"ધુમાડાનું ઉત્સર્જન"
એનએફ એક્સ 70-100	"ઝેરી પરીક્ષણ"
એટીએસ ૧૦૦૦.૦૧	"ધુમાડાની ઘનતા"

ધુમાડાનું ઉત્પાદન
બીએસ 6401	"ધુમાડાની ચોક્કસ ઓપ્ટિકલ ઘનતા"
બીએસ 6853	"ધુમાડાનું ઉત્સર્જન"
એનઈએસ ૭૧૧	"દહન ઉત્પાદનોનો ધુમાડો સૂચકાંક"
એએસટીએમ ડી૨૮૪૩	"પ્લાસ્ટિક બાળવાથી ધુમાડાની ઘનતા"
આઇએસઓ સીડી5659	"વિશિષ્ટ ઓપ્ટિકલ ઘનતા - ધુમાડો ઉત્પન્ન"
એટીએસ ૧૦૦૦.૦૧	"ધુમાડાની ઘનતા"
ડીઆઈએન ૫૪૮૩૭	"ધુમાડાની પેઢી"

બર્નિંગ પ્રતિકારનું પરીક્ષણ

મોટાભાગના પરીક્ષણોમાં જે દહન પ્રતિકાર માપે છે, તે યોગ્ય એડહેસિવ છે જે ઇગ્નીશનના સ્ત્રોતને દૂર કર્યા પછી કોઈ નોંધપાત્ર સમયગાળા સુધી બળતા નથી. આ પરીક્ષણોમાં, ક્યોર્ડ એડહેસિવ નમૂનાને કોઈપણ એડહેરેન્ડથી સ્વતંત્ર રીતે ઇગ્નીશનને આધિન કરી શકાય છે (એડહેસિવનું પરીક્ષણ મુક્ત ફિલ્મ તરીકે કરવામાં આવે છે).

જોકે આ અભિગમ વ્યવહારુ વાસ્તવિકતાનું અનુકરણ કરતો નથી, તે એડહેસિવના બર્નિંગ સામેના સંબંધિત પ્રતિકાર પર ઉપયોગી ડેટા પ્રદાન કરે છે.

એડહેસિવ અને એડહેરેન્ડ બંને સાથેના નમૂના માળખાનું પણ પરીક્ષણ કરી શકાય છે. આ પરિણામો વાસ્તવિક આગમાં એડહેસિવના પ્રદર્શનનું વધુ પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે કારણ કે એડહેરેન્ડ દ્વારા આપવામાં આવેલ યોગદાન હકારાત્મક અથવા નકારાત્મક હોઈ શકે છે.

UL-94 વર્ટિકલ બર્નિંગ ટેસ્ટ

તે વિદ્યુત ઉપકરણો, ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, ઉપકરણો અને અન્ય એપ્લિકેશનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પોલિમર માટે સંબંધિત જ્વલનશીલતા અને ટપકતાનું પ્રારંભિક મૂલ્યાંકન પૂરું પાડે છે. તે ઇગ્નીશન, બર્ન રેટ, જ્યોત ફેલાવો, બળતણનું યોગદાન, બર્નિંગની તીવ્રતા અને દહન ઉત્પાદનોની અંતિમ-ઉપયોગ લાક્ષણિકતાઓને સંબોધિત કરે છે.

કાર્ય અને સેટઅપ - આ પરીક્ષણમાં એક ફિલ્મ અથવા કોટેડ સબસ્ટ્રેટ નમૂનાને ડ્રાફ્ટ ફ્રી એન્ક્લોઝરમાં ઊભી રીતે માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. નમૂનાની નીચે 10 સેકન્ડ માટે બર્નર મૂકવામાં આવે છે અને જ્વલનનો સમયગાળો નક્કી કરવામાં આવે છે. નમૂનાથી 12 ઇંચ નીચે મૂકવામાં આવેલા સર્જિકલ કપાસને સળગાવતા કોઈપણ ટપકાની નોંધ લેવામાં આવે છે.

આ પરીક્ષણમાં અનેક વર્ગીકરણો છે:

94 V-0: કોઈપણ નમૂનામાં ઇગ્નીશન પછી 10 સેકન્ડથી વધુ સમય માટે જ્વલંત દહન થતું નથી. નમૂનાઓ હોલ્ડિંગ ક્લેમ્પ સુધી બળતા નથી, કપાસ ટપકતો નથી અને સળગતો નથી, અથવા પરીક્ષણ જ્યોત દૂર કર્યા પછી 30 સેકન્ડ સુધી ઝળહળતું દહન ચાલુ રહે છે.

94 V-1: દરેક ઇગ્નીશન પછી 30 સેકન્ડથી વધુ સમય માટે કોઈપણ નમૂનામાં જ્વલંત દહન હોવું જોઈએ નહીં. નમૂનાઓ હોલ્ડિંગ ક્લેમ્પ સુધી બળતા નથી, કપાસ ટપકતા નથી અને સળગાવતા નથી, અથવા 60 સેકન્ડથી વધુ સમયનો આફ્ટરગ્લો ધરાવતા નથી.

94 V-2: આમાં V-1 જેવા જ માપદંડોનો સમાવેશ થાય છે, સિવાય કે નમૂનાઓને નમૂનાની નીચે કપાસ ટપકવા અને સળગાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે.

બર્નિંગ પ્રતિકાર માપવા માટેની અન્ય વ્યૂહરચનાઓ

સામગ્રીના દહન પ્રતિકારને માપવા માટેની બીજી પદ્ધતિ મર્યાદિત ઓક્સિજન સૂચકાંક (LOI) માપવાનો છે. LOI એ ઓક્સિજન અને નાઇટ્રોજનના મિશ્રણના જથ્થાના ટકા તરીકે દર્શાવવામાં આવેલ ઓક્સિજનની લઘુત્તમ સાંદ્રતા છે જે શરૂઆતમાં ઓરડાના તાપમાને સામગ્રીના જ્વલનશીલ દહનને ટેકો આપે છે.

આગ લાગવાના કિસ્સામાં ઊંચા તાપમાને એડહેસિવના પ્રતિકાર પર ખાસ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, સિવાય કે જ્યોત, ધુમાડો અને ઝેરી અસરો. ઘણીવાર સબસ્ટ્રેટ એડહેસિવને આગથી બચાવશે. જો કે, જો આગના તાપમાનને કારણે એડહેસિવ ઢીલું પડી જાય અથવા બગડી જાય, તો સાંધા નિષ્ફળ જઈ શકે છે જેના કારણે સબસ્ટ્રેટ અને એડહેસિવ અલગ થઈ શકે છે. જો આવું થાય, તો એડહેસિવ પોતે ગૌણ સબસ્ટ્રેટ સાથે ખુલ્લા થઈ જાય છે. આ તાજી સપાટીઓ આગમાં વધુ ફાળો આપી શકે છે.

NIST સ્મોક ડેન્સિટી ચેમ્બર (ASTM D2843, BS 6401) નો ઉપયોગ તમામ ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં બંધ ચેમ્બરમાં ઊભી સ્થિતિમાં સ્થાપિત ઘન પદાર્થો અને એસેમ્બલીઓ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ધુમાડાના નિર્ધારણ માટે વ્યાપકપણે થાય છે. ધુમાડાની ઘનતા ઓપ્ટિકલી માપવામાં આવે છે.

જ્યારે બે સબસ્ટ્રેટ વચ્ચે એડહેસિવને સેન્ડવીચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સબસ્ટ્રેટની અગ્નિ પ્રતિકાર અને થર્મલ વાહકતા એડહેસિવના વિઘટન અને ધુમાડાના ઉત્સર્જનને નિયંત્રિત કરે છે.

ધુમાડાની ઘનતા પરીક્ષણોમાં, એડહેસિવ્સને સૌથી ખરાબ સ્થિતિમાં મુકવા માટે મુક્ત કોટિંગ તરીકે એકલા પરીક્ષણ કરી શકાય છે.